下面是小編為大家整理的紀錄片《大國重器》觀后感范例四篇（全文完整）,供大家參考。

紀錄片《大國重器》觀后感范例四篇

期待已久的電視紀錄片《大國重器》終于在中央臺二頻道播出了。身為一個長期在一家機械行業紙媒體工作過的退休人員，看過第一集之后，便心潮澎湃，無限感慨，禁不住大叫一聲"好"！

這一集講述的三家重型機械設備制造和總承包企業，大膽創新，勇于拼搏，敢于和全球頂級對手同臺競爭，攻占世界技術高峯的成功事例，有力地說明了裝備制造業對繁榮經濟和實現"民富國強"的中國夢的無可替代的作用，每個細節都散發出凝聚民心、激勵斗志的正能量。片名為《大國重器》，實際上也在宣示著裝備制造業乃國民經濟甚至整個國家的脊梁，堪稱"強囯利器"、"富國金器".

甕福集團的故事很有說服力。他們不但戰勝全球十七家強勢競爭對手，成為世界最大的沙特磷肥選礦廠總承包方，取得巨大的成功：過去十年在國內造化肥、賣化肥總共賺的錢，比不上這一個項目。還把其"無水氟化氫"專利技術以1.2億美元的好價格轉讓給了南非。這里有個小挿曲很有趣：初次談判時，甕福開價1億美元，并明確表示"言不二價"。南非不甘心，整整花了一年時間滿世界搜尋，最后不得不回到談判桌前，比原價增加20%，以1.2億美元成交。原因無他：這是獨家研發的專利，而專利本來就是無價的。同樣動人的是，振華重工研制生產出20層樓高的港口岸橋后，不但直銷到美國邁阿密和歐洲某些國家，還逼退了這類產品的名牌老廠韓國三星、德國克虜伯，美國更慘，他們的市場份額從70%直降為零。看了這些故事，能不為之動容、為之狂喜嗎？此外，湘電集團、振華重工研制的礦用超常裝載力自卸車、鉆井深度達一萬米的全球技術水平最高的自升式鉆井平臺、全球最大的5兆瓦永磁直驅風力發電機、世界難度最大的鋼結構橋、每臺造價高達30億元人民幣的海洋石油鋪管機，也都由于質優價廉，紛紛×澳大利亞、美國、丹麥和阿聯酋。這也同樣令人不能不擊節叫好，高呼"快哉"！那些客戶可都百般挑剔，狂氣得很，倒退幾十年，哪會正眼瞧一下中國產品！

毫無疑問，這些企業的老總和成千上萬名掌握"緘默技術"的設計、生產人員，都是民族英雄、國家功臣。十分遺憾的是，片中的甕福集團、湘電集團、振華重工竟然都名不見經傳，他們的掌門人何浩明、周建雄、管彤賢也都生疏得很。由此想到，我們的主流媒體應該調整思路，加大對裝備制造業的宣傳力度，扭轉"重文體輕科技（裝備制造業應視為大科技的一部分）"的國民心態。至少應該達成這樣的共識：片中何、周、管幾位老總對國家乃至人類的貢獻比任何一位星姐星哥絕不會小。莫說文體，就連人們普遍認同、張口閉口的"高精尖新"，也都要靠機械裝備來實現，忽視機械裝備，豈不是無源之水、無本之木嗎？

還想多說幾句。我以為，大力宣傳裝備制造業，推動裝備制造業的發展，開展這方面的國際合作與競爭，比過分關注軍事裝備更好，更有利于國家形象。因為第一，任何尖端武器都是機械裝備的產物。人們對清末列強輪番入侵，往往只強調洋人的"船堅炮利"，卻看不到其深層原因是他們擁有遠比當時的中囯先進得多的裝備工業；
第二，軍力畢竟隱蔽些為好，而工業裝備則盡可以大張旗鼓地宣揚；
第三，武器終歸是為害人類的破壞力，最終難免敘利亞"化武"的下場，而科技競爭，則是你追我趕，共同進步，合作共贏的。

"農業是立國之基，工業乃強國之本。"《大國重器》，一部記錄新中國工業崛起的長歌史詩；
《大國重器》，一簾見證中國工業創新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業的全面崛起。

作為中國首部工業紀錄片，《大國重器》以其驚艷的恢弘畫面、先進的創新實例在徐工集團引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續，畫面、配音、明星產品、技術創新、人物故事等等，都成了徐工集×日來最"熱門"的話題。在人才公寓、在職工餐廳、在車間一線，《大國重器》讓徐工人再次看到了民族工業創新的實力，也更加堅定了振興中國工業的使命。"我們從一個小攤位到全家族震撼亮相，不僅僅是量的提升，更是核心技術質的超越。"徐工起重機械事業部技術中心任印美激動地說道。在徐工研究院，科技研發人員更是集體"抱團"觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍。"《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，讓我們又一次直擊徐工核心制造的雄厚底蘊，身為徐工人，高興啊！"徐工鏟運機械事業部張涵在微博上第一時間曬出了自己的感受。

在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句"在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置"激蕩著所有徐工人的內心。話語背后，是中國裝備制造人多年來的不懈努力突破。在技術創新的這片沃土上，徐工一直深耕創造，不遺余力。大型技術研究中心、核心零部件實驗室等。從當年的蹣跚學步到今天的世界第一，徐工已將技術創新的基因深植全球，依靠先進的技術創新，國際大佬對徐工的技術壟斷被一一沖破。

放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業的未來。"大國重器"向"強國重器"的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創新高度、核心深度是中國工業留給徐工的"萬畝技術良田".深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創新高；
智領技術先機，成就國之大器，徐工創造風華正茂！

當看到《大國重器》播出V58項目產品在連云港碼頭裝船的鏡頭時，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤了；
“擺個攤位，放幾張圖片，與世界工程機械巨頭相比，簡直就是不能看的產品”當聽到徐工集團王民董事長評價徐工第一次參加德國寶馬展時，不禁有些心酸；
當聽到王民董事長說“中國工程機械企業已經在激烈的競爭環境中殺出了一條血路，在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的責任之重。

從美、歐、日主導，中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國，穩穩占據“一席之地”，中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩、越走越寬。中國工程機械企業在“走出去”、“走進去”后努力“走上去”，以產業報國為己任，以技術創新為驅動，鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創造出了屬于中國的大國重器。

在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國際化就不斷傳來好消息：2012年7月，徐工集團謀劃布局全球市場在歐洲設立了研發中心；
今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用；
與此同步，美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中，一個全球協同的徐工創新體系正在逐漸形成……

“徐工是一個有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內涵的企業，中國工程機械的原創主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創新，才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優秀的世界級企業，還有差距，這個差距，要通過自主創新來填補”。正如王民董事長所言，正是憑借著一代代中國裝備制造人，用汗水與智慧，才成就了今日中國的裝備制造規模全球第一的位置。在2012年，中國的工程機械制造行業遭遇到了史無前例的寒冬。面對全球性的市場低谷，以徐工為代表的中國工程機械產業硬是打破了行業頹勢、走出了行業低谷。今年徐工已完成13.2億美元的出口額，連續十年位居行業出口第一。

“起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼，對于一個國家，砝碼的輕重取決于自身的重量。”而中國裝備制造人正是中國機械身后的“砝碼”，要繼續用“創新”吊起中國制造在世界的一席之地。

《大國重器》最近剛在中央2臺播完，我是通過網絡電視臺看完這6集的。觀后感可歸納為4個字：“振奮，自豪。”

新中國成立時，中國工業基礎很差，經過幾十年的追趕，我們國家在許多方面已經趕上發達國家，（當然，沒趕上的也不少）。在這方面，50.60.70.80.90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業：上海汽輪機廠，北京第一機床廠，濟南第二機床廠等等，歷經風雨，掌握了世界一流技術，終于成為行業巨人。后來的振華重工，徐工，山推，正泰電器，雙良等企業集團也后來居上，成為世界著名的企業集團。

今天，中國已成為世界制造業第一的工業國家，中國有許多工業產品已經是世界第一，中國已經由弱變大，下一步是由大變強。看看那些企業負責各個項目的中國人年輕，自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。

作為上個世紀50年代出生的中國人，我們這一代經歷了太多的風雨，對舊中國歷史的了解，讓我們心底有著歷史的陰影，憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大，人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進入老年，但是看到了我們為之奮斗的國家，終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的基礎上為祖國添磚加瓦，后來者在我們的基礎上，建造起工業強國的大廈。

很希望每個中國人都能擠時間看看《大國重器》，尤其那些熱衷于“追星”的年輕人。在今天的社會里，那些“娛樂至死”的年輕人，保不定也是兢兢業業的從業者。個性自由和國家責任應當是今天中國人的人生信條。以強大的國家實力維護世界和平，造福人類是中國必然的大國責任。從中國的發展歷史來看，“中國式的社會主義”，對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人，應當從中悟出點東西。

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