下面是小編為大家整理的2022年交通運輸局總結暨工作計劃(精選文檔),供大家參考。
2021年是建黨100周年,交通運輸局以黨的政治建設為統領,抓班子帶隊伍,建好、養好、管好、運營好農村路,為全市經濟社會發展創造良好交通環境。
一、2021年工作開展情況
(一)公路項目建設情況。2021年實施項目X個,總里程X公里,總投資X萬元。
一是項目竣工驗收情況:X。二是已完工項目:X。三是正在施工項目:X;
四是未開工項目準備情況:X。
(二)道路運輸市場監管情況。目前,全市營運車輛保有量X輛,其中普貨車輛X輛,客車X輛,危貨車輛X輛(含掛車),共有客運企業X家,汽車站X家,危貨企業X家,源頭企業X家,二類以上維修企業X家,駕校X家,汽車綜合性能檢測站X家。
一是完成春運工作,春運期間,共投入營運車輛X輛,共運行班次X班次,與去年同期X班次相比增加X班次,增幅X%,運送旅客X人次,與去年同期X人次相比增加X人次,增幅X%。二是優化城市X線路,新增X條X線路(X路),優化調整X線路X條,滿足新區市民出行需求;
調整開通了X條精品旅游城市觀光X線路,X路X線路調整為城市觀光X線路,途徑X園、文化旅游美食等城市旅游景點,同時調整X路X條X線路直達長流水、水洞溝,有效解決了我市市民、游客出行游玩乘車需求。三是加大運輸市場整治,共計稽查檢查出租車、X車近X臺次,糾正違章X臺次,查扣非法營運車輛X臺次,為廣大市民提供良好的乘車環境;
對危貨運輸企業開展安全大檢查X次,現場糾正消除各類安全隱患X項;
加強普貨運輸企業管理,共計開展安全生產檢查X次,走訪普貨企業X家。四是加大機動車維修和駕培管理,開展安全工作大檢查X次;
協助做好藍天行動大氣污染防治源頭工作,目前在配合生態環境局做好X汽車維修店、烤漆房X家環保設施設備安裝工作。五是深化“放管服”改革,共辦理道路運輸經營許可X件,其中新許可并雙公示X件,道路運輸證發放X次,其中新增車輛X輛;
車輛年審錄入X次;
誠信考核X人次,繼續教育簽注X人次;
教練車發證X件;
提檔遷出X件;
歸檔X余次,北斗監控審核,X余輛。六是開展執法隊伍素質能力提升三年行動,按照大學習、大練兵、大整治、大比武開展系列隊伍提升活動,組織學習X次,大整治X次,法制培訓X次;
七是開展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動,并通過自查自糾、走訪座談會等形式共查出X個問題,全部整改完畢;
開展“講政治、優作風、強服務專題教育”集中學習X次,開展行政執法案卷評查X次,自查X卷行政執法案卷,自查自糾X次,談心談話X次。
(三)農村公路養護進展情況。全市列養農村公路共計Xkm,其中:國省干線X條X公里、縣道X條X公里、鄉道X條X公里、村道X條X公里、專用道X條X公里。
一是做好公路日常養護,截至目前,國省優良中率X%;
縣道優良中率X%;
鄉道優良中率X%;
村道優良中率X%;
二是做好小修保養,完成X公路安全隱患治理工作,清理落石平臺、開挖落石溝X米,安裝警示樁X根;
X線實施路肩邊坡整治計X公里,X路實施路肩雙向恢復工程X米;
三是做好預防性養護,完成對X路、X路等路段X公里實施路面灌縫;
四是做好路面病害維修,共路面修補X萬平米;
五是更新養護機械,投資X萬元,購買清掃車一輛,東風輕卡X輛。
(四)農村公路管理進展情況。
一是嚴格路政巡查,各巡查中隊每月上路巡查不少于X天;
加強涉路施工活動監管,截至目前,辦理行政許可X件,結案率X%。二是嚴格超限治理,聯合交警開展“百噸王”專項整治行動,嚴格落實“一超四罰”制度,查扣超載車輛X輛,卸載轉運貨物X噸;
開展貨物運輸源頭超載超限治理工作,累計檢查車輛X余輛,現場糾正超載貨車X車次,對源頭治超工作落實不到位的單位主要負責人約談X次,確保貨物運輸市場安全穩定。三是抓好站點建設,X下橋治超檢測站改造建設項目正在辦理相關手續,爭取年底開工建設。四是著力開展路域環境整治,清理擺攤設點X處,清理堆積物X余平米。
(五)黨建及精神文明建設進展情況。
借助黨史學習教育,一是加強干部政治理論學習教育,集中一周開展讀書班活動,深學通讀重要參考資料,利用黨組中心組理論學習和每周一、五學習,組織黨員學習******最新系列講話精神及自治區、X市、X市委會議精神,切實推動***新時代中國特色社會主義思想落地生根;
開展“每日一讀”,將“黨史百年天天讀”內容推送到交通局學習群,增效黨史學習全面性和系統性。各支部累計集中學習X次,撰寫心得體會X篇,集中考試X次;
二是開展專題黨課,邀請黨校老師講專題黨課X次,我局成員到聯系支部講黨課累計X次,各支部書記分別講黨課累計X次,黨員冬季輪訓X課時,共參加學習人員X人,其中黨員X人,群眾X人。三是開展專題研討,各支部開展專題研討X次,研討X人次,進一步增強干部黨性修養,提高了服務水平。四是落實“三會一課”制度。各支部開展黨員大會累計X次,X活開展支部主題黨日活動,通過集中觀看短視頻、開展讀書沙龍故事會,豐富了黨員活動,X個支部共開展主題黨日活動X場次。五是開展“九個一”活動,參觀黨史館X次,講黨課X次,看紅色教育片X次,開展“向黨送祝福、感恩新時代”主題黨日活動X次,瞻仰革命舊址X次X人次;
邀請革命英雄楊濤明講述自己參加戰爭的真實經歷講座X次,到烈士陵園開展革命傳統教育X次,X家非公企業參加慶祝建黨X周年黨史知識競賽活動X次,聯合育才街社區黨委開展“學黨史、講故事、誦經典、踐初心”建黨X周年活動X次,“七一”前各支部累計慰問老黨員X人次,開展廉政教育X次,受教育X人次,參加志愿服務X次X人次;
六是為民辦實事。結合X年交通重點工作任務及線下征集,共制定民辦實事清單X項,所有征集線索均已完成。
(六)黨風廉政及作風建設情況。
一是切實履行黨委主體責任,年初制發了《交通運輸局X年黨風廉政建設工作要點》,對全年工作進行任務分解,明確了工作內容;
X月X日召開黨風廉政會,對全局黨風廉政建設工作進行動員部署;
會上,局黨委與各支部層層簽訂黨風廉政建設目標管理責任書,筑牢拒腐防變意識。二是持續完善全面從嚴治黨三個清單,做到問題清、任務清、責任清、問責清。三是開展廉政教育,觀看廉政教育片X次,到廉政教育基地參觀學習X次,筑牢黨員干部思想防線;
各支部分別觀看了《血戰湘江》《建黨偉業》等紅色教育片,引導黨員發揚黨的優良傳統,堅定理想信念,充分發揮黨員的先鋒模范作用,全身投入到交通建設發展中去。
(七)積極辦理人大、政協提案議案工作。
今年我局涉及的市人大建議X件,市政協提案X件,X市政協提案X件,共X件,其中主辦X件,協辦X件。為了扎實做好議案、建議和提案的辦理工作,年初制發任務分解表,將各案件落實到各單位、科室及具體人,通過齊抓共管,截至X月中旬已全部辦理答復完畢。
(八)加強普法依法治理工作。
一是開展掃黑除惡專項斗爭,查辦線索X件,維護客運市場穩定。二是建設法治政府單位,將法治政府建設工作納入擺上重要議事日程,今年以來,會議研究法治政府建設工作X次。三是加強依法行政工作,對全系統所有到期執法證和補考進行換證申領。四是加強八五普法工作,制定八五普法工作規劃和年度工作、學習計劃,做到每月一次法律法規學習,增強法律意識;
積極做好無紙化法律學習,督促全系統執法人員按照時限和學習內容,及時參加學習和考試,為規范執法行為提供了保障。五是加強矛盾糾紛排查工作。今年以來,共辦理案件X件,其中信訪網絡平臺X件、微博投訴X件,人民網投訴X件,市長郵箱X件,X平臺X件、政民互動平臺X件和X平臺X件。
(九)加強意識形態領域建設。
一是制定加強交通我局意識形態工作責任制實施意見,明確了工作重點任務,強化意識形態領域管理。二是加強“兩微一端”監管,切實加強全體干部職工網絡安全宣傳教育,做好日常干部上網管理。三是做好微博管理,及時更新微博內容X條,今年共接到微博投訴X件。四是完善意識形態工作制度,制定了交通我局意識形態工作責任制負面清單和責任清單;
嚴格執行分析研判機制,定期分析研判意識形態領域情況,維護意識形態安全,目前排查意識形態領域問題X項。
(十)強化安全生產管理。
一是加強運輸市場隱患排查整治。截至目前,聯合檢查全市客運、危貨企業X次,水運企業X次,排查一般隱患X個,下發整改通知書X份,行政處罰X起,約談X等貨運源頭企業主要負責人各X次,處罰貨運源頭企業X家;
強化“四位一體”聯合執法,加大早中晚巡查力度,切實打擊非法營運,查扣非法營運車輛X輛,一律按上限處罰。二是加強公路安全生命防護工程建設。矯正交通標志、百米樁X塊。四積極開展安全宣傳月活動。制定了《交通運輸局安全生產月和安全生產萬里行活動實施方案》,安全生產月期間,共計發放宣傳資料X余份、宣傳物品X余份,接受群眾咨詢X余人次,為廣大市民充分了解交通安全知識、增強安全出行意識發揮了積極的引導作用。
二、工作中存在的問題
2021年,我局各項工作雖然取得了一定的成績,但距市委市政府和上級部門的要求相比,還存在一定的差距與不足,主要表現在:
現有農村公路等級低、質量差、X命短,路網多以四級公路為主,且破損較為嚴重,大大地制約廣大農村群眾的出行,不能適應農業產業結構調整,農村社會經濟發展和農民生活水平提高的要求,急需對縣鄉主干道路進行改擴建提升等級。
道路運輸市場監管難,影響了道路運輸市場的平穩有序發展。
近年來,隨著公路建設投資力度加大,公路通車里程逐年增長,公路路政和治超工作越來越難。
交通行業職工隊伍素質有待進一步提高。
三、2022年工作計劃
(一)工作思路:按照“五個一”項目推進機制,靠實壓緊責任,跟蹤及時協調,對照項目建設清單,搶抓時間,想盡辦法,積極做好項目前期各項準備工作,為明年跟蹤打下堅實基礎。主動**交通發展堵點,優化X線路,開通X至X機場X線路,建議合理投放出租車運力,方便群眾出行;
加快推行農村公路“路長制”,落實縣鄉村農村公路三級養護機制,不斷提升公路養管水平。牢記******“社會主義是干出來的”偉大號召,堅持實字當頭、干字為先,把心思花在事業上,把精力投入到工作中,時時處處想在前、謀劃在前、沖在前、干在前。
(二)目標任務:X年我局將以***新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹黨的十九大和******視察寧夏時的重要講話精神,全面落實市委市政府各項決策部署,抓好“不忘初心、牢記使命”主題教育和黨史教育常態化,堅持新發展理念,攻堅克難,真抓實干,公路路網更加完善,公路養管水平明顯提升,城鄉X一體化發展持續推進,實現交通運輸事業高質量發展。
(三)計劃實施重點工作
(一)抓項目,重施工管理,持續完善公路路網
X年計劃實施交通項目X個(新建X個、續建X個),建設里程X公里,工程概算資金X萬元。新建項目:一是X路與X線立交橋工程,新建長X米,凈高X米立交橋一座,工程總投資X萬元。二是道路升級改造項目,擬改建為二級公路X條X公里,工程概算資金X萬元;
改建為三級公路X條X公里,工程概算資金X萬元;
新建設施園區三級道路X條X公里,工程概算資金X萬元;
擬X道路X條X公里,工程概算資金X萬元。三是路面修復工程,擬修復X條道路路面X公里,工程概算資金X萬元。四是生命防護工程,針對排查出的安全隱患,擬安裝爆閃燈、標牌、波形護欄、減速帶、里程碑、百米樁及施劃震蕩波標線、補劃標線等,工程概算資金X萬元。五是危橋改造項目,擬改造新建危橋X座,工程概算資金X萬元。六是農村公路路面維修工程,擬維修路面X公里,工程概算資金X萬元。七是規范化治超站建設項目,擬建設規范化治超站X個,工程概算資金X萬元。續建項目:一是繼續抓好國道X線X市X路口至X段公路項目路面工程建設。二是繼續抓好國道X線X河至X公路與X鐵路大棗線交叉工程。新建X-X米簡支T梁雙線大橋X座、X-X米框架中橋X座以及改建段沿線軌道及三電遷改等建設內容。三是繼續抓好X村至西三村道路拓寬項目。四是繼續抓好X養殖基地一、二、三區連接線道路拓寬項目。
(二)抓改革,重養管提升,持續推進農村公路高質量發展。一是強化農村公路日常養護管理。加強公路巡查,做好路面保潔,重點抓好農村公路環境衛生整治死角工作;
及時維修更換交通安全設施、標號志及損毀的構造物,清理疏通涵洞和邊溝;
實施冬季路面灌縫與夏季路面維修工作。二是強化橋涵養護監管,收集整理特大橋、特殊結構橋梁及大橋的各類技術資料,做好橋涵經常檢查和定期檢查,完善更新橋涵數據庫和技術檔案,嚴格執行危橋管理復核認定制度,對出現斷板、斷梁、坑洞等突發性危橋,必須設置限載、限速和警示標志。三是強化公路養護信息化管理,加強公路技術狀況評定工作,準確評定公路技術狀況;
及時更新公路數據庫、路面管理系統、橋涵管理系統和養護專業系統,為養護決策提供依據;
抓好內業資料管理,確保圖表記錄真實準確;
加大技術指導和培訓力度,提高一線養護人員的技術素質和管理能力。四是提高安全應急保障能力建設,制定完善針對水毀、事故及雨雪冰凍等惡劣天氣的專項處置預案和針對重大橋梁、涵洞等現場預案,著力提高預案的針對性和可操作性組建農村公路應急搶險保通隊伍,使人員組成、設備、物資儲備做到科學、合理。五是科學穩步推進公路養護體制改革。全面推進農村公路養護體制改革和農村公路高質量發展,加快實施X市農村公路“路長制”及美麗農村公路的創建工作,提升公路路域環境,構建長效管理機制,創建“暢、安、舒、美”的公路出行環境。
(三)抓監管,重整治,持續推進運輸市場平穩發展。一是規范出租車經營行為,著力解決轄區內私家車非法營運、出租車亂停亂靠、欺客宰客等問題,進一步提高客運企業誠信經營和文明服務水平。二是開展行業亂象治理,嚴打線上線下“非法營運”車輛,通過定點稽查、流動稽查、聯合稽查、夜間巡查、暗訪取證、電話、短信訓誡等多種方式,對非法營運進行有力的打擊與震懾。會同公安部門,通過群眾舉報、實時監控、深入摸排,取締專線非法營運車輛的聯系方式和微信群。三是開展貨運監管,推行“路單”制度,要求危貨運輸必須嚴格“運輸單”制度方便全覆蓋式檢查監管;
將規模以上(X輛營運車輛)的普貨運輸企業納入月度和季度監管檢查范疇,依托“雙隨機一公開”開展行政檢查。四是開展超限超載治理,圍繞重點貨運源頭單位及超限超載高發路段,聯合交警精準布控、精確打擊;
開展“雙百王”專項整治行動,集中優勢力量,實現聯合稽查;
嚴厲打擊和遏制違法超限運輸車輛避站繞行農村公路行為,保障人民群眾生命財產,守好“致富路”。五是開展機動車維修、檢測和駕培行業監管工作。嚴厲打擊機動車維修企業非法改裝車輛違法行為;
依法整治駕培行業“黑駕校”“黑訓練點”;
進一步開展機動車維修環境臟亂差環境專項整治行動,推進全國文明城市創建和環境綜合整治工作,進一步提升我市機動車維修業的公共服務能力;
配合環保部門,做好對我市維修營業點烤漆房等環保排放設備的安裝工作。
(四)抓安全,重隱患排查,持續推進行業安全穩定。一是深化“安全生產專項整治三年行動”,加大安全隱患排查治理,動態更新問題隱患和制度措施“兩個清單”,集中攻堅行業重點領域難點問題,強化執法監管。二是完善應急預案及制度體系,加強應急裝備儲備,組織開展安全應急演練,提高處置能力,強化重要活動、節假日、惡劣天氣期間的公路安全保障,做好預防預控措施,防范安全事故發生。三是強化日常安全監管,督導各企業開展安全隱患排查整治工作,落實“三單”制度和“三級培訓”工作制度,開展營運車輛動態監控專項整治工作,督導客運、危貨企業切實做好車輛聯網聯控日常管理工作,做到值守人員、崗位職責、登記臺賬、工作時間等幾個方面的落實,確保車輛適時在線。四是強化水上交通運輸安全監管,加強“五一”“十一”等重點時段通航水域,客渡船等重點船舶的執法監管。五是抓好交通工程質量安全監督執法,保障品質工程建設。
(五)抓黨建,創行業品牌,持續推進黨建和黨風廉政建設上臺階。一是持續開展“不忘初心、牢記使命”、黨史學習教育常態化,利用黨組中心組理論學習、干部日常教育、專題黨課等形式,不斷加大黨的政策理論學習,促使***新時代中國特色社會主義思想教育落地生根;
二是規范黨員管理,整理黨員檔案資料,促使黨員管理規范化;
廣泛開展黨員宗教化排查,做到提前預防提前干預提前化解;
規范黨員發展程序,嚴把發展黨員入口關,提升黨員隊伍質量,打造作風過硬黨員隊伍。三是落實“三會一課”制度,督促各支部認真落實黨建制度,開展星級化管理,以支部主題黨日活動激活干部向心力和凝聚力。四是加強黨風廉政建設,開展“廉政警示教育周”等活動,通過參觀警示教育基地、開展黨紀黨規教育測試等形式,牢思想防線,營造風清氣正的良好氛圍。五是加強意識形態領域建設,強化“兩微一端”監管,定期分析研判意識形態領域情況,維護交通運輸系統意識形態安全。
(六)抓隊伍,重作風轉變,持續推進交通行業形象好轉。一是開展交通項目規范化建設,結合工程建設領域和政府采購專項治理,加大項目建設規劃、招標、建設、決算管理,規范項目規劃和招標建設程序,強化項目管理人員監管,不斷提升交通項目建設規范化、程序化水平。二是開展交通運輸綜合執法隊伍整頓,整合路政、運政職責和人員,通過競聘上崗方式,合理分工,做到人盡其才;
加大執法人員業務培訓和法律法規教育,不斷提升執法隊伍執法水平,轉變交通執法隊伍形象。三是開展機關效能建設,修訂并執行《交通局工作規則》《交通局干部日常管理制度》《交通局財務管理制度》《交通局項目建設管理制度》等制度,做到用制度管人管事;
嚴格落實干部請銷假制度、值班制度、履職干事規則等,通過用制度規范工作,確保干部激情干事、平安無事。
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