摘 要:自我國加入世貿(mào)組織后,石油行業(yè)也面臨國際化的競爭,尤其是面對一些跨國公司,他們已經(jīng)完全使用了信息化的管理模式,這更是增添了我國石油行業(yè)的競爭壓力,在此大環(huán)境背景下,我國石油運輸企業(yè)必須要緊跟時代步伐,加強信息管理建設。對此在本文中,筆者將就如何加強石油運輸企業(yè)信息管理提出以下建議。
關鍵詞:石油 運輸企業(yè) 信息管理
前言
信息管理是一種現(xiàn)代化企業(yè)管理模式,對于石油運輸企業(yè)而言,通過信息化管理方式,可以更好的掌握市場供求信息,以及成品油運輸狀況,還減少中間環(huán)節(jié)和迂回流通干擾,最大限度的將石油商品和物流進行分配,這不僅可以提升石油運輸行業(yè)服務質(zhì)量,同時也可以為企業(yè)本身創(chuàng)造更大的收益,因此強化石油運輸企業(yè)信息管理十分必要。
1、石油運輸企業(yè)的信息管理現(xiàn)狀
石油運輸企業(yè)信息管理有助于增強企業(yè)競爭優(yōu)勢,但是在我國信息化建設程度分布并不均勻,東部信息化建設明顯優(yōu)于西部,而外資企業(yè)、新型民營企業(yè)的信息化建設情況也要優(yōu)于國企。而很顯然我國石油運輸企業(yè)從地域上集中于西部地區(qū),從企業(yè)性質(zhì)上分析屬于老牌國有企業(yè),存在著嚴重的外部信息不靈、內(nèi)部信息不暢的情況,加之沿襲著舊的生產(chǎn)經(jīng)驗模式,因此離信息化管理還相差一段距離,具體而言,主要體現(xiàn)在以下幾個方面[1]。首先是企業(yè)獲取信息方式落后,現(xiàn)下很多石油運輸企業(yè)在產(chǎn)品信息獲取中,仍然采用是業(yè)內(nèi)三級網(wǎng)絡,并沿用守舊的洽商方式,這無疑與當下時代發(fā)展步伐是不相適應的。其次對收集到信息缺乏組織能力,主要指石油運輸企業(yè)獲取的原始信息過于零散,不能直接為我所用。再次是信息利用率較低,企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理人員信息吸收能力較低,不能對信息充分利用。最后是信息****不到位,很多屬于石油運輸企業(yè)內(nèi)部保密信息流漏在外,這為企業(yè)帶來了嚴重的經(jīng)濟損失。
2、加強石油運輸企業(yè)的信息管理策略
2.1轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,加快信息化建設步伐
以往石油運輸企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中,是一種在職能化組織部門基礎上,圍繞配送企業(yè)資源計劃展開的經(jīng)營管理模式,因此無法實現(xiàn)資源有效配置,而若是想要實現(xiàn)石油運輸企業(yè)信息化管理,就必須要轉(zhuǎn)變以往的經(jīng)營理念,這樣才能從本質(zhì)上加快企業(yè)信息化建設步伐。對此筆者認為,首先要實現(xiàn)從Push到Pull的過渡,以往成品油運輸方式以企業(yè)Push為主,這種管理方式是以企業(yè)為出發(fā)點,結合企業(yè)生產(chǎn)情況,從而將油品推向消費者,而在信息化市場環(huán)境中,這樣方式顯然是不能滿足企業(yè)競爭發(fā)展需求的,只有采用Pull策略,充分的了解市場信息變化,通過物流信息系統(tǒng)做出決策,這才是石油運輸企業(yè)信息管理體現(xiàn)。其次是要加快企業(yè)工作流程重組,在石油運輸企業(yè)信息化建設過程中,企業(yè)要從本質(zhì)改變以往的經(jīng)營運作方式,并要建立Internet、Extranet平臺,這樣才能更好的實現(xiàn)資源共享[2]。最后是要建立良好的信息運作機制,石油運輸企業(yè)信息管理并不是一蹴而就可以形成的,必須要統(tǒng)籌兼顧、循序漸進,協(xié)調(diào)好與各方之間的關系,積極發(fā)展信息技術,而這些必須要依賴于信息運作機制。由此可以看出,轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營理念,是信息管理的前提條件。
2.2提升競爭能力,建立成品油配送系統(tǒng)
對于石油運輸企業(yè)而言,若是想要更好的提升自身的市場競爭能力,就必須要建立屬于自身的成品油配送系統(tǒng),具體而言,筆者認為成品油配送系統(tǒng)建立應該分階段進行,同時要圍繞各大煉油廠、地方油庫及加油站展開,為此首先是由于石油化集團規(guī)模龐大,因此若是想要一次性建立覆蓋整個石油集團的物流信息網(wǎng)是十分困難的,只有先建立一級成品油物流信息系統(tǒng),也就是指從各大煉油廠展開,然后再根據(jù)各地區(qū)銷售情況制定運輸方案,才能逐步實現(xiàn)成品油配送網(wǎng)的建立。其次當一級配送系統(tǒng)不斷發(fā)展成熟后,可以建立更為復雜的二級成品油系統(tǒng),這個系統(tǒng)通過地方加油站構成,由于覆蓋面比較廣,因此在進行系統(tǒng)建設時,要注意不同分系統(tǒng)之間的匹配程度,最大限度的實現(xiàn)無縫連接,這樣才能更好的實現(xiàn)信息管理。最后是形成整個成品油的綜合性系統(tǒng)建設,而在系統(tǒng)建成后,石油運輸企業(yè)要定期進行系統(tǒng)檢測,避免出現(xiàn)信息錯誤,造成企業(yè)經(jīng)濟損失。
2.3優(yōu)化人員結構,提升信息化服務水平
在石油運輸企業(yè)信息管理中,牽扯面廣、工作量大,這就對企業(yè)信息管理工作人員提出了更高的要求,他們不但要懂得信息技術,同時還應該對石油運輸企業(yè)經(jīng)營管理有一定的了解。而我國石油運輸企業(yè)信息管理水平還比較低,這與管理人員素質(zhì)能力良莠不齊是有一定關系的[3]。為此石油運輸企業(yè)要不斷的強化企業(yè)內(nèi)部培訓,可以采用分期分批組織形式,或者專家講座方式,從專業(yè)知識、道德素養(yǎng)、信息處理等多個方面出發(fā),從而確保石油運輸企業(yè)內(nèi)部管理人員,不僅具有較高的職業(yè)素養(yǎng),同時還具有敏銳的市場觀察能力,善于捕捉信息,這樣才能為信息管理工作提供保障,從而推動石油運輸企業(yè)朝著更好的信息化方向發(fā)展。
石油運輸企業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱企業(yè),為了能夠在一體化的競爭格局中取得優(yōu)勢,必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,加大信息化建設,充分利用信息管理渠道,更好的搶占市場先機,這樣才能推動我國石油行業(yè)健康穩(wěn)健發(fā)展。
參考文獻
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[2]胡承.煉化企業(yè)鐵路運輸自備車管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D].電子科技大學,2015.
[3]黃勝文.石油銷售企業(yè)運輸管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J].計算機應用與軟件,2015,30(08).