邵艷飛

摘 ? ?要：經(jīng)濟(jì)發(fā)展人們生活水平提高，城市中機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也大幅度增加，巨大的城市交通流量給城市道橋的質(zhì)量以及使用壽命提出了更高的要求，也要求道橋工程的施工做好質(zhì)量控制工作。對(duì)于道橋工程企業(yè)而言，施工的質(zhì)量控制也是其在施工中關(guān)心的重點(diǎn)問題，關(guān)系到施工企業(yè)的生存與發(fā)展。近些年來，我國(guó)的道橋工程獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，道橋的質(zhì)量以及耐用性等得到了顯著的提升，但是施工質(zhì)量問題依舊是不可避免的，必須要給予高度重視。

關(guān)鍵詞：道橋工程;施工;現(xiàn)場(chǎng)管理

1 ?道橋工程施工的特點(diǎn)分析

1.1 ?道橋施工范圍廣

道橋工程項(xiàng)目的施工范圍是比較廣的，并且長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)涉及的范圍大，使得道橋工程建設(shè)的難度也相應(yīng)增加，這也就使得工程的施工管理面臨著更高的要求。

1.2 ?施工具有復(fù)雜性

如今城市化進(jìn)程逐漸加快，城市道橋工程項(xiàng)目也開始大量的、大規(guī)模的建設(shè)，其施工的復(fù)雜性也逐漸增強(qiáng)，復(fù)雜性主要體現(xiàn)在施工技術(shù)上，施工中技術(shù)應(yīng)用越來越多，也越來越繁瑣，相應(yīng)的其產(chǎn)生的價(jià)值也更高。

1.3 ?施工工期短

道橋工程建設(shè)一般都是在城市內(nèi)部進(jìn)行的，因此，其對(duì)工程施工的進(jìn)度和工期提出了較高的要求，要盡量在最短的時(shí)間內(nèi)、高質(zhì)量的完成施工任務(wù)，這也給施工的質(zhì)量控制工作增加了難度。

1.4 ?施工環(huán)境復(fù)雜

在道橋工程施工建設(shè)中，地下管線對(duì)于工程建設(shè)會(huì)產(chǎn)生直接的影響，甚至?xí)?duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以，在施工前需要對(duì)周邊環(huán)境認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查，這一工作需要施工質(zhì)量管理人員操作和控制。

2 ?道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的現(xiàn)實(shí)意義

2.1 ?可以確保工程的順利開展

在進(jìn)行道橋施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作，可以確保施工能夠按照制定的方案進(jìn)行，有效的銜接各個(gè)施工階段，這樣一來，不僅可以提升施工效率，還可以有效的利用施工中的各項(xiàng)資源，從而使施工中的危險(xiǎn)因素大大的降低，保障了施工的安全。

2.2 ?確保工程細(xì)節(jié)得到落實(shí)

在進(jìn)行道橋施工過程中，每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)任何的問題，如果在施工過程中對(duì)施工的細(xì)節(jié)處理不當(dāng)，就會(huì)給整個(gè)施工=項(xiàng)目埋下巨大的安全隱患，影響工程的質(zhì)量，而通過現(xiàn)場(chǎng)的施工管理，就可以對(duì)施工的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)督指導(dǎo)，從而保證施工細(xì)節(jié)能夠處理妥當(dāng)，進(jìn)而有效的提升施工的質(zhì)量，確保工程順利的進(jìn)行。

2.3 ?可以降低施工的成本

在進(jìn)行道橋施工過程中，需要使用大量的工程器械、人員、施工材料，工程的資金投入較大，而加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作，既可以提升施工的效率，使施工環(huán)節(jié)得到完美的銜接，還可以減少施工浪費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生，這樣一來，就可以極大的提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3 ?影響道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的原因

3.1 ?自然條件

在道橋工程施工過程中，由于是露天作業(yè)，所以必然會(huì)受到自然條件的影響。第一，自然氣候條件。一年有四個(gè)季節(jié)，每個(gè)季節(jié)的氣候情況不一樣，每一天的氣候情況也不同，不同的氣候條件會(huì)影響施工的進(jìn)度。比如說暴雨天氣，雖說可以冒著大雨繼續(xù)施工，但與晴天相比，施工進(jìn)度明顯會(huì)慢一些。第二，地理環(huán)境。不同的地區(qū)地理環(huán)境不同，施工方案也不能相同。比如在青藏高原地區(qū)，道路中存在凍土，就必須想出有效的應(yīng)對(duì)方案。第三，自然災(zāi)害。大多數(shù)的道橋都是在山上施工，而山區(qū)又極易發(fā)生自然災(zāi)害。綜上所述，自然環(huán)境方面對(duì)道橋工程的影響不容忽視。

3.2 ?施工團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)

施工團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)和能力的高低是影響工程進(jìn)度和質(zhì)量的一部分原因，施工人員水平不高的團(tuán)隊(duì)，施工效率低且不專業(yè)，在設(shè)備操作方面也存在問題，以及出現(xiàn)工作不認(rèn)真等現(xiàn)象，這些都嚴(yán)重阻礙工程施工的速度，甚至出現(xiàn)工程質(zhì)量不高的問題，對(duì)道橋工程承包者來說非常不利的。

3.3 ?施工管理者觀念

道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理者負(fù)責(zé)整個(gè)工程的各項(xiàng)事物，很多管理者都存在這樣的觀念，他們太重視利益和速度，反而忽視了工程項(xiàng)目中的質(zhì)量問題，最后造成了很嚴(yán)重的后果。比如說原材料采購(gòu)時(shí)，如果管理者只為獲得利益，對(duì)采購(gòu)人員下達(dá)錯(cuò)誤的指令，導(dǎo)致購(gòu)買的原材料不合格，這會(huì)使得建造出的橋梁不安全。所以管理者的一定要有正確的管理觀念，做出正確的管理決策。

4 ?道橋工程管理探究

4.1 ?質(zhì)量管理

道橋工程施工質(zhì)量的管理是確保工程后期正常運(yùn)行的重要內(nèi)容。道路工程施工質(zhì)量的管理需要從多個(gè)方面進(jìn)行施工控制。（1）做好對(duì)工程施工方案的設(shè)計(jì)，道路工程的施工方案需要合理，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，設(shè)計(jì)過程中需要充分考慮到各個(gè)方面的因素，包括排水、電力、燃?xì)獾鹊囊恍┕芫€設(shè)計(jì)，避免在工程施工過程中管線發(fā)生沖突，存在管線破裂的問題。（2）建立健全質(zhì)量管理體系，對(duì)于道橋工程的施工質(zhì)量管理，需要通過建立相關(guān)的規(guī)章制度，確保道路工程施工質(zhì)量管理有章可循，使道橋施工管理工作逐漸朝著規(guī)范化和制度化的方向發(fā)展，在施工過程中，加強(qiáng)對(duì)每一個(gè)施工階段的全方位監(jiān)控。（3）提高施工人員的個(gè)人素質(zhì)，道橋工程的施工管理，需要施工人員具備較高的個(gè)人素質(zhì)，能夠具備重視施工質(zhì)量的個(gè)人意識(shí)，培養(yǎng)施工人員良好的職業(yè)道德，加強(qiáng)對(duì)施工人員的考核。

4.2 ?安全管理

在道橋工程施工中，安全管理是第一位。道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患較多，施工單位需提升施工人員的安全意識(shí)，規(guī)范施工人員的操作，從根本上杜絕安全事故的出現(xiàn)，確保道橋工程可按期完工。在施工人員安全意識(shí)提升方面，施工單位可通過安全培訓(xùn)教育、安全責(zé)任到人、施工現(xiàn)場(chǎng)配置宣傳欄或宣傳標(biāo)語等方式實(shí)現(xiàn)，將安全責(zé)任與施工人員的薪金待遇掛鉤，提高施工人員對(duì)安全操作的認(rèn)識(shí)，約束其施工行為，并為施工人員配置全套安全防護(hù)設(shè)備，嚴(yán)禁佩戴防護(hù)設(shè)備的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，保障施工人員的人身安全。同時(shí)，施工單位需保障消防安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)配置全套消防設(shè)備，且消防設(shè)備的附近嚴(yán)禁堆放其他物品，定期開展防火安全檢查，消除施工現(xiàn)場(chǎng)的火災(zāi)隱患。在安全操作工藝中，施工單位在技術(shù)交底時(shí)，需重點(diǎn)講解安全操作工藝。以某橋梁施工中的大梁預(yù)制環(huán)節(jié)為例，施工單位在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，嚴(yán)格要求施工人員選擇厚度超過4mm的鋼板作為預(yù)制臺(tái)座的頂面，并對(duì)大梁進(jìn)行二次澆筑，分別進(jìn)行底板混凝土、腹板及頂板混凝土的澆筑，規(guī)范施工流程，保障工程質(zhì)量的同時(shí)，保障施工安全。

4.3 ?實(shí)現(xiàn)信息化管理

隨著科技的不斷發(fā)展，信息化管理已經(jīng)成為道路與橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理的一種現(xiàn)代化管理模式，計(jì)算機(jī)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用改變了管理模式，提升了管理水平，通過信息化管理可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理和分析，并且根據(jù)數(shù)據(jù)的變化做出準(zhǔn)確決策，建立信息化管理平臺(tái)，可以讓各部門人員對(duì)工程的現(xiàn)狀有所了解，通過信息化管理可以提高管理效率，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行監(jiān)控，可以及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)施工情況，并且及時(shí)采取措施，保障施工的順利進(jìn)行。

4.4 ?做好施工材料的檢查工作

施工材料時(shí)道路與橋梁工程中的重要組成部分，應(yīng)該嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，保障工程的整體質(zhì)量。在施工前期的準(zhǔn)備階段需要對(duì)施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于材料的強(qiáng)度、密度、顆粒成分、抗震指數(shù)等等進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)。在材料使用中要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的影響因素進(jìn)行考慮，確保材料可以得到有效的應(yīng)用。

5 ?結(jié)束語

道橋?yàn)槲覈?guó)的交通運(yùn)輸以及社會(huì)發(fā)展提供了巨大的幫助，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的人們對(duì)道橋的要求也越來越高，因此，相關(guān)的施工單位一定要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重視程度，從而有效的提升道橋的施工質(zhì)量以及施工效率，使道橋工程更加順利的開展與進(jìn)行，更好的為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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