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營銷實習總結(jié):汽車銷售【優(yōu)秀范文】

時間:2022-05-30 14:05:02 來源:網(wǎng)友投稿

下面是小編為大家整理的營銷實習總結(jié):汽車銷售【優(yōu)秀范文】,供大家參考。

營銷實習總結(jié):汽車銷售【優(yōu)秀范文】

實習的預期目標:對**汽車x6、x8、x9、風尚這四款車的構(gòu)造深入的學習,為以后更好地工作。
在營銷公司第一周是培訓,是各個部門的經(jīng)理給我們講課。
首先是營銷公司培訓管理部的畢經(jīng)理給我們介紹營銷公司的概況和文化等,詳細的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內(nèi)容、需要注意事項等等。可以通過這些渠道獲取信息:公司外部網(wǎng)址 www.landwind.com公司內(nèi)部信息平臺 www.web.jmhc.com.cn個人郵件地址 www.email.landwind.com/exchange公司總機 0791-83806666 營銷85216666。然后畢經(jīng)理告訴我們每個人所在的部門,我知道我是服務(wù)工程部的一員。我所在的部門(服務(wù)工程部)的主要負責:課程開發(fā)、維修站技術(shù)支持、現(xiàn)場、技術(shù)材料、新產(chǎn)品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。
接下來是市場推進部的萬經(jīng)理給我們介紹**汽車的市場銷售。**年**汽車的銷售量是1萬3千3,今年的車市沒有去年的好。萬經(jīng)理說很多人只是聽說過4s店,但是具體的4s店提供哪些服務(wù)很多人不太清楚。4s是四位一體:整車銷售 sale、配件供應(yīng)sparepart 、服務(wù) service 、信息反饋survey。**汽車的銷售主要分為兩大區(qū):南大區(qū)和北大區(qū)。我們了解到**汽車渠道運營模式,**體系基本情況是區(qū)域獨家代理;
基本點位+年終(季度)獎勵+變動促銷,采取雙線政策:限價(現(xiàn)低價、限高價),線區(qū)域。這樣做的好處是既能避免**汽車經(jīng)銷商進行相互比拼低價,也能避免一家獨大。這樣既保護了**汽車,有保護了經(jīng)銷商,這是雙贏。**汽車的整車銷售主要是通過4s店進行銷售,還有一部分分銷商。
渠道推進部的段琪鳴經(jīng)理給我們講課:渠道推進部的主要負責招加盟商和處理渠道沖突。段經(jīng)理說什么是渠道,渠道是連接消費者和廠家的通道。小商品主要采取密集分銷,但是這對汽車這樣的大件是行不通的,因為隨時隨地的渠道穩(wěn)定性差。**汽車采取獨家代理,這樣獲得利潤高,并且有保障。美國渠道模式:首先分東南西北中五大區(qū),然后在各個區(qū)建立銷售中心,而**汽車采用歐洲模式。渠道最重要的是:人、財、物、信。渠道出現(xiàn)的問題:品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關(guān)的部門有:銷售管理部(訂單物流);
品牌部(返利、變動促銷);
培訓部(對外代理商培訓俗稱洗腦);
廣告公關(guān)部(目標客戶、新聞);
市場研究部(數(shù)據(jù) )。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰(zhàn)斗力這三方面來評估渠道。
潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點:1問我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎?潘總說:養(yǎng)家糊口、實現(xiàn)價值和創(chuàng)造價值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標。

3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計劃。5學生—職場人的轉(zhuǎn)變.6大公司是一個溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據(jù)自身這么十幾年的經(jīng)歷總結(jié)的,他說我們好好進行思考。我覺得是必要好好進行思考,想象在接下來的工作中該怎樣去工作?肯定是要好好工作,在工作中不斷學習。
廣告公關(guān)部的王經(jīng)理給我們講課。什么是市場marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。

營銷是一種管理。want個人需求受社會文化和個性的限制,欲望無限,支付能力有限。demand根據(jù)支付能力選擇最有價值或最能滿足其欲望的產(chǎn)品或服務(wù)。customer value感知價值 = 所獲利益 — 支付成本。
品牌部黃經(jīng)理給我們講課。汽車市場的相關(guān)概念:1乘用車、商用車;
2轎車、suv 、mpv ;
3承載式車身、非承載式車身;

4 a00、 a0、a、b、c、d 級車。**汽車產(chǎn)品代碼含義:jx是企業(yè)代碼 6是車型類別(1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車)46主要參數(shù)(轎車排量、客車車身長度)6產(chǎn)品序號k/ka/l內(nèi)部代號。品牌是什么? 名稱、符號、占位。從學術(shù)研究的角度品牌:綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實際運用的角度品牌:價值、空間、認同度、銷量。黃經(jīng)理認為品牌的實際體現(xiàn):保有量和口碑。每個公司的品牌戰(zhàn)略都不大一樣,比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產(chǎn)。這些公司的品牌戰(zhàn)略值得深入研究和學習。
**品牌發(fā)展史:**年 致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)suv品牌。**年 成為涵蓋轎suv、mpv的綜合性自主品牌(政府參與)。**年 重新聚焦suv。
汽車銷售的相關(guān)術(shù)語:
1 4s店、3s店、城市發(fā)展廳;
2訂單、出庫、開票、發(fā)車、庫存(在庫、在途、未發(fā));
3定金、提車、開票、上牌、首保、精品車、保險、三包期限;

4 6個點進貨價;
產(chǎn)地最低限價;
廠方指導價;
5授權(quán)額度;
促銷額度;
批售額度;

6固定促銷、變動促銷。
服務(wù)部的潘經(jīng)理、傅經(jīng)理給我們講課。
**維修站構(gòu)架:單一服務(wù)站(采用一人多崗制)、集團服務(wù)廠。維修站的核心服務(wù)職能:
維修技術(shù)、三包索賠、dcrc、配件管理、財務(wù)管理、服務(wù)品質(zhì) 、網(wǎng)店管理。

dcrc:1新車及售后滿意度電訪;
2滿意度分析;
3抱怨的內(nèi)容處理協(xié)調(diào)及追蹤;
4維修站促銷業(yè)務(wù)及效益評估;
5準顧客觀點的5s抽檢工作。
運營管理:1質(zhì)量擔保(返修處理、搶修處理、召回)、;
2服務(wù)滿意度管理(顧客滿意度源于服務(wù)的每個細節(jié),主要關(guān)注點:預約準備、準時交車、服務(wù)態(tài)度、一次修好、車輛清潔、價格、配件品質(zhì)、配件供應(yīng)及時);
3績效提升(管理方法:進廠臺次、營業(yè)額、單臺產(chǎn)值、流程管理—進場次數(shù)、預約次數(shù)、報價次數(shù)、準時交車次數(shù)等);
4業(yè)務(wù)拓展。
12項流程管理:1主動接觸;
2顧客預約制定流程;
3個性化顧客接待流程;
4目錄式報價;
5顧客關(guān)懷流程;
6工作排程流程;
7預先檢料;
8工單處理和工作品質(zhì)流程;
9完工開立結(jié)賬;
10提供車主資訊及交車;
11維修后顧客追蹤;
12預防再發(fā)生。
維修站5s管理:1整理、2整頓(定容、定量、定位)、3清掃、4清潔、5教養(yǎng)。
投訴:產(chǎn)品投訴;
維修技術(shù)投訴;
維修服務(wù)投訴(外服管理部負責);
配件投訴(零件管理部負責);
銷售投訴(根據(jù)投訴類別由銷售區(qū)域管理、銷售管理部 品牌部相關(guān)部門負責)。
產(chǎn)品投訴維修技術(shù)投訴:由服務(wù)支持部專家坐席按品質(zhì)報告批復的區(qū)域劃分,負責跟進處理,工程技術(shù)部給與支持,疑難雜癥問題需要工廠支持的,申請質(zhì)量部啟動技術(shù)支持。

接下來是參加等級培訓和在自己部門實習:
在部門實習,李經(jīng)理讓熊成樂老師帶我學習部門的主要業(yè)務(wù)流程。熊老師人熱心負責,我學到了很多東西。我寫了一個****汽車營銷公司服務(wù)專員及dcrc培訓的通知。首先是向維修站打電話通知他們有這個服務(wù)專員和dcrc培訓,問他們是否要參加培訓,盡量讓他們參加培訓,統(tǒng)計出那些需要參加培訓的維修站。然后在李經(jīng)理、余世寶主管、熊成樂老師、鐘春梅老師的幫助下確定了培訓老師的選擇,培訓課程時間和內(nèi)容安排。把培訓通知掛到**售后服務(wù)網(wǎng)站上后,會收到維修站陸續(xù)發(fā)來的回執(zhí),統(tǒng)計出來。
兩天的新車e31項目培訓,開發(fā)中心的老師給我們講課。我對e31有了一些了解,例如準備上市的新車e31 發(fā)動機4g6 壓縮比9.3,因為增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng),在標定功率1800w以上會工作。還有x5油泵結(jié)構(gòu)與x8、x6有所不同,x5為雙吸點,其遠端吸油原理為通過吸油泵液體流動產(chǎn)生的壓差。將遠端吸油點的燃油吸至油泵,再送至發(fā)動機。謝總還交給了我一項任務(wù):統(tǒng)計我們e31的內(nèi)警示。我現(xiàn)在知道有三個:臨時應(yīng)急備用輪胎最大時速80公里/小時,輪胎氣壓420kpa的備用胎警示,srsside airbag 倒車雷達警示,車前蓋貼的r134a無氟制冷劑警示。李經(jīng)理安排我去總裝實習,我一定會認認真真把任務(wù)完成。
我還參加了等級技術(shù)培訓,和那些維修經(jīng)驗豐富的技師一起向老師學習。以前在學校只是知道發(fā)動機的構(gòu)造,現(xiàn)在我知道發(fā)動機不能啟動需要檢查:防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險絲電纜接口、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、沒有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動泵不工作、預熱電路(冬季)、高壓泵或共軌壓力控制裝置、噴油嘴電磁閥、控制單元、發(fā)動機機械故障。還有比如一些故障碼的含義:001 ecu故障、010 換擋馬達故障、011 電磁離合線圈故障、100 速度傳感器故障、110 換擋開關(guān)故障、111 位置傳感器故障。在老師的指導下,現(xiàn)在能看懂一些電路圖,我會努力學習和向李經(jīng)理、熊老師、于工請教,盡快把電路圖看懂。還有在下面實際操作比如安裝飛輪、安裝皮帶等,這些都提升實際操作能力。
和那些技師聊天,我了解到我們**汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛病:打方向的時候會有響聲、發(fā)動機響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機固定螺絲松動導致轉(zhuǎn)向失靈、x8 2驅(qū)傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生銹、山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。
經(jīng)過這一段時間的培訓、工作和學習,我很高興自己能加入到**營銷的服務(wù)團隊,我一定會好好工作和學習的。感謝謝總、李經(jīng)理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對我的指導和幫助。

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