公共交通人員個人工作總結范文
工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。親愛的讀者，工作范文網(wǎng)小編為您準備了一些交通人員個人工作總結，請笑納!
交通人員個人工作總結
一、建立和完善工作機制和監(jiān)管機制
(一)加強組織領導。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領導;轄區(qū)派出所負責農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產(chǎn)領導小組，成員由 2—3 名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內(nèi)的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕素熑螘Ｈ鎸嵤┑缆方煌ò踩O(jiān)管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負責;做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。
一是建立工作責任機制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
二、加強農(nóng)村道路建設，打造農(nóng)村安全公路
(一)加強農(nóng)村道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質(zhì)量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費等因素降低坡度、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
三、加強綜合治理，切實規(guī)范農(nóng)村道路交通秩序
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內(nèi)的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農(nóng)村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通人員個人工作總結
為了預防和減少道路交通事故，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，使道路交通更好地服務支持社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)縣平安暢通工作會議精神，結合我社區(qū)實際，特制定本工作計劃。
一、指導思想
按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、公安監(jiān)管、業(yè)主負責、群眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實施《道路交通安全法》為主線，以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點，通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構建和諧社會和創(chuàng)建平安暢通南社創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，從20__年3月開始，通過一年的努力，使全色社區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是：建立和完善二級道路交通安全工作機制，相關部門形成工作合力，交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善，事故多發(fā)路段得到有效治理;交通安全執(zhí)法嚴格、公正、公開，道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區(qū)道路交通秩序明顯改善;運輸企業(yè)交通安全責任落實到位，車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進一步加強;街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強，交通守法率明顯提高;道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。
三、工作步驟
20__年，信用聯(lián)社、__新城小區(qū)、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“平安暢通”創(chuàng)建的標準。
20__年8月，力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質(zhì)性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發(fā)等問題。
20__年12月，進一步鞏固創(chuàng)建成果，不斷拓寬創(chuàng)建領域，提高創(chuàng)建層次，努力打造“平安暢通南社”的品牌，使創(chuàng)建活動走向制度化、規(guī)范化、力爭走在全縣前列。
四、工作任務和措施
(一)社區(qū)主導，齊抓共建
1、“平安暢通南社”創(chuàng)建活動，由社區(qū)平安暢通辦公室組織實施。各企事業(yè)單位、居民小區(qū)按照實施方案，并結合實際，制定實施方案，落實工作責任。
2、積極開展平安暢通南社活動，夯實創(chuàng)建“平安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區(qū)為單位，組織開展安全單位、小區(qū)、學校活動，以運輸企業(yè)、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。
3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實道路交通安全聯(lián)席會議制度。分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協(xié)調(diào)各有關部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的聯(lián)席會議制度，定期研究工作，協(xié)調(diào)解決問題，督促和檢查交通安全工作，并及時向聯(lián)席會議辦公室報告本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的交通安全工作情況。
4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內(nèi)容，落實責任，兌現(xiàn)獎懲。對發(fā)生特大交通事故負有監(jiān)督、管理和領導責任的責任人，堅決依照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分。
(二)多策并舉、強化宣傳
1、深化交通安全宣傳“五進”活動，有效提升全社區(qū)人民群眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規(guī)定的職責，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃，落實宣傳教育任務，確定專門機構和專人負責，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作，切實提高廣大群眾交通安全意識。20__年底，進入率均達100%。
2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監(jiān)局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區(qū)司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區(qū)普法教育的重要內(nèi)容，適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動，繼續(xù)做好“12.4”全國法制日宣傳活動，適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經(jīng)驗交流會，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。
3、強化中小學校在校學生的宣傳教育。各中小學負責在中、小學校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設立固定的交通安全宣傳欄目，采取發(fā)布短信、公益廣告等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
5、建立基層宣傳網(wǎng)絡。要在企事業(yè)單位、居民小區(qū)和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥柜或板報，要采取文藝演出、納涼晚會等互動性強、群眾喜聞樂見的形式，調(diào)動各單位、居民小區(qū)使用所用的宣傳手段、宣傳工具，大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員，負責本單位交通安全宣傳教育。
6、執(zhí)法和宣傳相結合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛?cè)丝紙?、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運站、人群密集場所、交警執(zhí)勤崗轉(zhuǎn)出和播放宣傳掛圖和光盤，并加強對社會交通安全宣傳教育的指導，對轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各單位、居民小區(qū)、中小學校等。
7、切實加強監(jiān)督檢查。社區(qū)對發(fā)生特大道理交通事故的單位，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，還要會同縣安監(jiān)局及時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。
(三)整頓秩序、規(guī)范管理
1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統(tǒng)一部署，開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作，充分利用測速儀和電子監(jiān)控等設備，及時查糾交通違法行為，疏導交通，維護正常的交通秩序。
2、規(guī)范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區(qū)靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一對占用、挖掘道路的審批，會同有關部門清理非交通占道，加強行人和非機動車通行管理。
3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為，凈化交通環(huán)境。積極配合公安機關適時開展專項行動，及時發(fā)現(xiàn)和打擊利用交通工具，在道路上進行的違法犯罪活動，對嚴重交通違法行為，特別是拒絕和妨礙國家機關工作人員，依法履行職責的違法犯罪行為，應專案專辦，維護良好的道路治安秩序，保障各項交通安全管理工作順利實施。
(四)標本兼治，控制源頭
1、完善對駕駛?cè)伺嘤柡涂荚嚢l(fā)證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學大綱的各項要求，強化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。嚴格縣管車輛駕駛?cè)说目荚嚭桶l(fā)證工作。按照事故責任倒查追究制度，對不按照規(guī)定進行培訓、考試、發(fā)證的單位和個人嚴肅追究并予以處理。
2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛?cè)斯芾砑敖煌ㄟ`法、交通事故信息系統(tǒng)，定期向有關部門通報情況。
(五)完善實施，固本強基
1、實施公路安全保障工程。社區(qū)按照實施道路安全保障工程的要求，加大對交通事故對法路段的排查和整治力度，對學與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料，進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調(diào)查和分析，及時將事故多發(fā)路段的相關情況通報交通、城建、安監(jiān)部門。同時，積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。
2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標志標線的設置工作。逐步完善已有公路上的標志標線;對已有的標志標線安全設施不能適應通行要求的，要及時改進。對公路上的標志標線等安全設施的設置、缺損情況及時向交通部門提出意見。
3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發(fā)的路口，特別是學校周邊路段實行綜合管理，嚴格落實校園周邊治理措施，按照各自職責確保學校安全，完善學校周邊交通標志、標線等安全防護措施。
五、組織領導
成立道路交通安全領導組，由社區(qū)工委書記、管委主任擔任組長，確定三名成員，負責道路交通安全工作的組織和協(xié)調(diào)。在轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)、學校中確定專職協(xié)管員，協(xié)助維護社區(qū)內(nèi)的交通秩序和車輛駕駛?cè)说陌踩逃?/p>
六、工作要求
(一)社區(qū)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要以對黨和人民高度負責的精神，充分認識開展“平安暢通南社”創(chuàng)建活動的重大意義，從加快經(jīng)濟發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、優(yōu)化旅游環(huán)境的高度，其實增強開展創(chuàng)建活動的緊迫感和責任感，加強領導，按照各自的目標與任務，認真組織實施，確保各項創(chuàng)建目標任務全面完成。
(二)各單位要結合本區(qū)域內(nèi)的道路交通安全實際，將創(chuàng)建“平安暢通南社活動納入年度工作計劃，作為精神文明建設、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)達標的重要內(nèi)容”，確保各項工作措施落到實處，推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
(三)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要在社區(qū)領導下，嘉慶組織協(xié)調(diào)，密切配合，充分發(fā)揮各自的作用。
(四)要強化信息溝通和信息上報工作，定期向社區(qū)辦公室報送創(chuàng)建工作開展情況，達到創(chuàng)建信息報送及時、準確，信息溝通渠道暢通、便捷。
交通人員個人工作總結
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《合肥市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導(略)
四、職責范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從20__年11月10日至20__年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20__年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20__年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20__年12月16日至20__年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動，形成合力。學校要主動與當?shù)毓病⒔ㄔO、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進行交通安全教育。